SKF 法兰轴承运行时发热的原因以及解决办法

SKF法兰轴承温度升高的原因主要有：

一：润滑油质量是否变坏？如果润滑油粘度大也会导致SKF法兰轴承温度升高；

二：轴承机构装配如果过紧，间隙不足也会导致法兰轴承温度升高；

三：轴承装配过紧也会导致轴承温度升高；

四：轴承座圈在轴上或壳内转动也会导致轴承温度升高；

五：轴承负载过大也会导致轴承温度升高；

六：如果轴承保持架或滚动体碎裂的话，也会导致轴承温度升高。

   轴承压入SKF法兰轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如进口轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。

   因为法兰轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。INA轴承在装配时应有***的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。

   轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入SKF法兰轴承内部，因此好是装进口轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入法兰轴承内部。轴承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。

   漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下SKF法兰轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是法兰轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把轴承沟道腐蚀后导致轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。